Država uvaja finančne spodbude za nakup električnih koles, razdelila naj bi 2 milijona evrov oz. 8.000 električnih koles.
Tisti, ki se odločijo zamenjati avtomobil za električno kolo, lahko pričakujejo, da bo država prispevala 30 odstotkov stroška. Spodbude so usmerjene v posameznike, ki nameravajo uporabljati električna mestna kolesa za opravljanje kratkih vsakodnevnih poti. Cilj te pobude je vzpodbuditi ljudi k uporabi koles kot nadomestila za osebne avtomobile pri kratkih poteh, kar bi imelo pozitiven vpliv na zmanjšanje ogljičnega odtisa. Ukrep bi omogočil lažjo uporabo koles za potovanje na delo, še posebej na razdaljah do 20 kilometrov.
Na poteh, dolgih od 1 do 2,5 km, je bilo 36 % poti opravljenih peš, 9 % pa s kolesom
Država je v zadnjih letih intenzivno delala na razvoju kolesarske infrastrukture, vzpostavljeno je bilo več kot 500 km novih kolesarskih poti. Cilj subvencioniranja nakupa električnih koles je spodbujanje uporabe koles za vsakodnevne prevoze po teh poteh kot alternativo osebnim vozilom na kratkih razdaljah, pojasnjujejo na Ministrstvu za okolje, podnebje in energijo. Subvencioniranje bo omejeno na električna mestna in tovorna kolesa, medtem ko subvencije ne bodo na voljo za športna kolesa in električne skiroje.
Električna kolesa so primerna za širšo populacijo, saj omogočajo lažje potovanje in imajo znatno nižjo porabo energije v primerjavi z električnimi avtomobili.
Ti je mikromobilnost blizu?
Ali so ta -moderna, tiha in okolju prijazna mikro prevozna sredstva že zdaj tvoj dnevni sopotnik? Zavaruj se za primer nezgode in odgovornosti. Izberi še odlično asistenco na poti in dodatno zaščito v tujini. Zavarovanje velja tudi pri uporabi (e-)koles.
Kje bo objavljen razpis za subvencijo nakupa električnega kolesa
Razpis bo objavljen preko družbe Borzen, ki je osrednja točka za dodeljevanje spodbud za obnovljive vire energije in trajnostno mobilnost. V letu 2024 je sicer za fizične osebe v 12 pozivih razpisanih 80 milijonov evrov.
Subvencioniran bo nakup mestnih koles
Več podrobnosti o razpisu, vključno s kriteriji in omejitvami, bo objavljeno po končanih pogajanjih z Borzen-om, ki bo razpis izvajal v imenu ministrstva. Poudarek bo na subvencioniranju mestnih koles, namenjenim kratkim razdaljam. Subvencije ne bodo na voljo za električne skiroje. Odziv na to pobudo je pričakovano pozitiven, podobno kot v drugih evropskih državah. V primeru večjega zanimanja kot je bilo predvideno, ministrstvo načrtuje raziskavo možnosti za zagotovitev dodatnih sredstev.
E-kolo ali kolo, zakaj v vsakem primeru potrebuješ zavarovanje WIZ Kolesar?
Ker so padci, prometne nesreče in poškodbe pri uporabi kolesa VSE BOLJ POGOSTE POŠKODBE ter sestavni del rekreativnega in tudi mestnega kolesarjenja.
Ob nezgodi seveda lahko stisneš zobe in rečeš: »Ah, saj ni nič hudega!« ter odšepaš domov. Ali celo plačaš odškodnino tretji osebi, kateri povzročiš osebno ali materialno škodo.
Lahko pa že prej pomisliš na nekaj možnih (finančnih) posledic in se zavaruješ. Imaš tudi možnost izbire družinskega zavarovanja, priključiš pa lahko še asistenco na poti in dodatno zaščito v tujini. Z ustreznim doplačilom velja tudi za kolesarske spuste "downhill".
Med 3 paketi izberi kritja, glede na svoje potrebe in želje.
