Tudi ti pogosto slišiš razne mite o zimski vožnji? Nekateri so povsem smiselni, spet drugi pa zvenijo že skoraj nemogoče.
WIZ je tukaj, da s tabo opusti vse neresnične mite in ti omogoči najbolj varno ter udobno vožnjo tudi v zimskem času.
Zimska vožnja se od vožnje v drugih letnih časih razlikuje predvsem po slabših voznih razmerah in večjih obremenitvah za voznika ter vozilo. Zagotovo velja, da je v slabih vremenskih razmerah verjetnost prometnih nesreč bistveno večja kot takrat, ko so razmere na cesti ugodne. Cestišče je lahko spolzko zaradi snega, ledu ali poledice, kar podaljša zavorno pot in zmanjša oprijem pnevmatik. Vidljivost je pogosto slabša zaradi megle, sneženja in krajšega dne, hkrati pa nizke temperature vplivajo na delovanje vozila, kot so akumulator, pnevmatike in tekočine. Zato je pozimi potrebna večja zbranost, prilagojena hitrost, večja varnostna razdalja in ustrezna zimska oprema, kar v drugih letnih časih praviloma ni tako kritično.
1. MIT
Ali moraš, peden se odpraviš na pot, pustiti prižgan avto, da se segreje motor?
Zapisan zgoraj je eden najpogostejših mitov, ki smo jih slišali že od naših staršev. Morda obstaja tako dolgo zato, ker zveni tako zelo smiseln. Zaradi mraza se motorno olje zgosti, zato se zdi logično, da potrebujemo dodaten čas, da slednje steče skozi hladen motor.
V resnici je večina sodobnih avtomobilov narejenih tako, da so na vožnjo pripravljeni v 15 – 30 sekundah. Dolgotrajno ogrevanje na mestu ni potrebno, poleg tega pa povečuje porabo goriva in obremenjuje okolje. Najboljši način ogrevanja motorja je umirjena vožnja prvih nekaj minut.
2. MIT
Ali je za boljši oprijem po zasneženi cesti dobro, da imaš bolj prazne gume?
Še en mit, ki zveni zelo smiselno - s tem, ko imaš nekoliko bolj prazne pnevmatike, se poveča površina, ki se dotika ceste. A teorija se v tem primeru ne obnese v praksi. Več testov je pokazalo, da se dobro napolnjene pnevmatike dejansko boljše obnesejo na snegu.
Ne samo to, premalo napolnjene pnevmatike celo ogrozijo vodljivost vozila, kar poveča tveganje za nastanek prometnih nesreč.
Zakaj je menjava pnevmatik vsako sezono nujno potrebna >
3. MIT
Če ima avto štirikolesni pogon, je vožnja v snegu bolj varna?
Ko gre za zimsko vožnjo, pogon 4x4 predstavlja veliko razliko; vozilo je zmožno hitreje pospeševati, kar ti pomaga pri speljevanju in vožnji na snegu. A samo zato, ker štirikolesni pogon zagotavlja več moči, še ne pomeni, da vozilo tudi hitreje zavira. Zaviralni čas ni odvisen od pogona. Veliko voznikov se v takšnem vozilu počuti veliko varneje in zato vozijo manj previdno in z neustrezno varnostno razdaljo, kar je velika napaka.
Na svetu se letno pripeti 1,5 milijonov prometnih nesreč zaradi slabih prometnih razmer oziroma zato, ker se jim ljudje ne prilagodimo. Ne glede na to, kakšen avtomobil imaš, v zimskih pogojih vozi še posebej zbrano in previdno ter ohranjaj varnostno razdaljo.
4. MIT
Ko ti poledeni vetrobransko steklo, ga smeš politi z vročo vodo?
Opaziš kdaj soseda, kako zjutraj poledenela stekla poliva z vročo vodo? Nikar se ne zgleduj po njem. Res je, da vroča voda stopi led na šipah, a zaradi nenadne velike spremembe temperature pride tudi do nastanka razpok na steklu.
Prav tako z vročo vodo tvegaš, da poškoduješ lak avtomobila, ko voda odteka in tako na vozilu dobiš madeže, ki jih je težko odstraniti. Med samim polivanjem pa se lahko opečeš.
Trik: Preventivno lahko preprečimo nabiranje ledu. Najučinkovitejša je mešanica alkohola in vode (razmerje 2/3:1/3) in kapljica detergenta. Steklo avto zvečer tanko pošpricamo, zjutraj pa ne bo ledu.
5. MIT
Če imaš v rezervoarju nizek nivo goriva, ali lahko pozimi zmrzne?
Skoraj bizaren mit, ki pa ni čisto iz trte zvit. Bencin zmrzne pri temperaturi cca. -60°C, kar pomeni, da je praktično nemogoče, da bi do tega prišlo. Dizel pa ima ledišče okoli -20°C, zato se po hladnejših delih sveta prodajajo posebni zimski dodatki k gorivu, a to pri nas ni potrebno.
Vendar samo zato, ker gorivo v avtomobilu ne zmrzne, še ne pomeni, da nizke temperature ne bodo škodile nizkemu nivoju goriva. Če večkrat puščaš rezervoar poln samo na 1⁄4 ali manj, lahko naletiš na naslednje težave:
- Gorivo se pri nižjih temperaturah razgradi na svoje osnovne gradnike, kar privede do pojava, ko se gorivo spremeni v »gel«.
- V bolj praznem rezervoarju se pojavi kondenzat oziroma vodna para, ki pri nizkih temperaturah zmrzne, kar prepreči normalno delovanje vozila.
- Nizek nivo goriva dolgoročno poškoduje nizkotlačno črpalko goriva in ti prinese nepotrebne stroške popravila.
- Sploh v zimskem času je nivo goriva pogosto označeno nepravilno. Čeprav misliš, da imaš še nekaj goriva, lahko vseeno ostaneš na cesti.
6. MIT: Ali so zimske pnevmatike pomembne samo, ko zapade sneg?
Zimske pnevmatike niso namenjene le snegu, temveč nizkim temperaturam. Njihova zmes ostane prožna tudi pod 7 °C, kar pomeni boljši oprijem in krajšo zavorno pot tudi na suhi ali mokri cesti. Vožnja z letnimi pnevmatikami pozimi občutno poveča tveganje za zdrs.
7. MIT: ABS pomeni, da lahko zaviraš pozneje in bolj na silo.
ABS preprečuje blokiranje koles, ne pa tudi zdrsa. Na snegu ali ledu se lahko zavorna pot celo podaljša, če zaviraš prepozno ali premočno. Sistem pomaga ohranjati vodljivost vozila, fizike pa ne more premagati.
8. MIT: Pozimi ni treba čistiti celotnega avtomobila, dovolj je le vetrobransko steklo.
Sneg in led na strehi, lučeh ali pokrovu motorja lahko med vožnjo zdrsneta na steklo ali na vozilo za tabo. Poleg slabše vidljivosti tvegaš tudi kazen in nevarne situacije v prometu.
9. MIT: Če voziš počasi, si vedno varen?
Prepočasna vožnja brez prilagoditve razmeram in prometu je lahko prav tako nevarna. Pomembni so enakomerni gibi, pravočasno zaviranje in predvidevanje – ne zgolj nizka hitrost.
Nasveti za vožnjo v snegu in zimskih razmerah >
10. MIT: Elektronski sistemi (ESP, ASR) poskrbijo za vse.
Varnostni sistemi so odlična pomoč, a delujejo le znotraj fizikalnih omejitev. Na poledeneli cesti tudi najboljši sistemi ne morejo preprečiti zdrsa, če hitrost in razdalja nista prilagojeni razmeram.
11. MIT: Električna vozila pozimi niso uporabna, ker jim hitro zmanjka dosega.
Res je, da se doseg električnih vozil v zimskih razmerah lahko (minimalno) zmanjša, predvsem zaradi ogrevanja kabine in baterije. Vendar to ne pomeni, da so neuporabna. Sodobna električna vozila imajo učinkovite sisteme upravljanja baterije, predgretje vozila in možnost polnjenja doma, kar omogoča zanesljivo uporabo tudi pozimi. Z nekaj prilagoditve načina vožnje in načrtovanja poti električno vozilo ostaja povsem primerna izbira tudi v hladnejših mesecih.
12. MIT: Pozimi so za avto potrebna posebna dodatna kritja.
Mnogi mislijo, da zima zahteva posebna kritja, ker so ceste spolzke, vidljivost slaba in tveganja večja. Res je, da so zimske razmere zahtevnejše, a osnovna avto-kritja, kot so obvezno zavarovanje (AO) in kasko, že pokrivajo večino možnih situacij – od nesreč do poškodb vozila zaradi trka ali naravnih pojavov.
Dodatna kritja, kot so asistenca, nadomestno vozilo ali pravna zaščita, pa so še posebej koristna pozimi. Omogočajo ti hitro pomoč ob okvari ali nesreči, nadomestno vozilo med popravilom in mirnost, če pride do pravnih zapletov.
Torej, posebna kritja niso obvezna, a jih pozimi res pride prav, da se izogneš nepotrebnemu stresu in stroškom.
Naredi brezplačen izračun cene za avto zavarovanje >
13. MIT: Ali mladi voznik pozimi potrebuje dodatno kritje?
Mnogi mislijo, da mladi vozniki pozimi nujno potrebujejo posebna dodatna kritja, ker je tveganje za nesreče večje. Res je, da so začetniki pogosto manj izkušeni in se lahko znajdejo v nepričakovanih situacijah, a osnovna avto-zavarovanja, kot so obvezno zavarovanje (AO) in kasko in so vezana na avtomobil, ki ga mladi voznik vozi, že nudijo zaščito pred najpogostejšimi posledicami prometnih nesreč in poškodb vozila. Dodatna kritja, kot so asistenca, nadomestno vozilo ali pravna zaščita, pa so za mlade voznike še posebej priporočljiva. Zagotavljajo hitro pomoč ob okvari ali nesreči, možnost nadomestnega vozila med popravilom in mirnost, če pride do pravnih zapletov, vse to lahko mladim voznikom pomaga znižati stres in finančna tveganja pozimi. Za mlade voznike se običajno naredi prva avto polica.
Ali katerega od naštetih mitov pogosto slišiš od prijateljev sodelavcev ali družinskih članov?
Zdaj jim lahko mirne vesti poveš, da se motijo in jih naučiš nekaj novega.
Za varno in brezskrbno vožnjo pa je pomembno tudi, da imaš sklenjeno dobro zavarovanje. Skoči na naše WIZ avtomobilsko zavarovanje in kar v udobju svojega doma skleni zavarovanje, ki ti je pisano na kožo.